astuces faciles pour payer moins cher les péages sur l’autoroute

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Que vous soyez un voyageur régulier ou simplement en route pour une escapade, vous avez sûrement déjà ressenti l’impact financier des péages autoroutiers sur votre portefeuille, d’autant que les tarifs ont augmenté de 4,75% en moyenne en février 2023. Ces passages inévitables peuvent donc parfois peser lourdement sur votre budget, surtout si vous parcourez de longues distances fréquemment. Mais rassurez-vous, il existe une multitude d’astuces et de stratégies pour alléger cette charge financière et rendre vos voyages sur autoroute plus économiques. Voici 5 secrets bien gardés qui vous permettront de payer moins cher aux péages sur l’autoroute sans sacrifier votre confort, trop d’essence ou votre temps de trajet. Alors, attachez vos ceintures et préparez-vous à être surpris par la simplicité de certaines de ces méthodes !

L’astuce d’un ingénieur pour faire des économies sur les péages d’autoroute
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Dans un numéro de “Complément d’enquête”, Franck Saless, un ingénieur nantais a donné sa technique pour rouler moins cher. En effet, comme il l’explique : « en France, on ne paye pas l’autoroute au kilomètre parcouru. Tout dépend de la porte d’entrée et de la porte de sortie. Pour baisser la note, il faut donc fractionner le plus possible votre itinéraire, sortir et rentrer à nouveau. Plutôt que de payer le trajet en une fois, vous allez le payer en deux, trois ou quatre fois. »

Réaliser jusqu’à 30 % d’économie sur les péages grâce à sa méthode demande toutefois un peu d’organisation et de patience. Cela implique en effet de sortir de l’autoroute par une sortie intermédiaire pour y re-rentrer immédiatement. Dans la démonstration partagée dans l’émission sur le trajet Nantes-Angers (un péage dont le prix s’élève à 9,80 €), les journalistes et l’ingénieur sont sortis avant Angers en empruntant la barrière de péage d’Ancenis (pour 3,50 €) avant de rentrer de nouveau sur l’autoroute pour 5,10 €. Au final, l’opération aura coûté 8,60 €, soit 12 % d’économie environ pour deux minutes perdues seulement. En bref, n’hésitez pas à sortir à toutes les sorties intermédiaires pour faire un maximum d’économies.

D’après l’ingénieur, si « 30 % des usagers utilisaient cette astuce pour réaliser en moyenne 10 % d’économies, cela pourrait représenter 3 % de chiffre d’affaires en moins pour les concessionnaires ». Sur son site, il va plus loin en conseillant aussi « de trouver les stations-service à proximité des sorties d’autoroutes pour réduire aussi les coûts lors du plein d’essence ».

D’autres astuces pour économiser sur les péages lorsque l’on roule sur l’autoroute
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Planifier son itinéraire et bien paramétrer son GPS
En ligne, il est possible de trouver les tarifs pratiqués sur les routes que l’on souhaite emprunter. Avant de prendre la route, vous pouvez ainsi prendre le temps de planifier votre itinéraire en choisissant des trajets alternatifs qui évitent certains péages. Les applications de navigation et les sites de cartographie (Google Maps…) peuvent vous aider à identifier des itinéraires plus économiques en termes de péages. Il suffit d’aller dans les options de navigation pour demander à éviter les sections à péages. Bien sûr, cela allonge un peu le trajet et donc la consommation de carburant, mais cela peut valoir le coup sur certains tronçons de route plus onéreux.

Les abonnements et le Télépéage pour économiser
Certaines autoroutes proposent des cartes prépayées ou des badges électroniques qui offrent des tarifs réduits pour les utilisateurs enregistrés. Ces systèmes de télépéage facilitent le passage aux péages en évitant les files d’attente, tout en vous faisant bénéficier de tarifs préférentiels. Ce n’est toutefois rentable qu’à partir d’un certain nombre d’allers-retours par mois. Alors, faites vos calculs ! Pour les gros conducteurs et usagers fréquents d’une route, il existe également des programmes de fidélité ou de récompenses. Renseignez-vous sur ces programmes et inscrivez-vous si possible, car ils peuvent vous permettre d’obtenir des réductions ou des avantages supplémentaires.